Peugeot 406 Break · 1999 - 2004 · Essence
La Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) développe 117 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,4 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,6 l/100 km, soit 206 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) affiche 117 ch (86 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 160 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.749 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,4 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Avec 1.370 kg à vide, chaque cheval déplace 11,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 117 ch (86 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,4 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) mesure 4.740 mm de long, 1.760 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.040 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.370 kg, la masse maximale autorisée est de 2.045 kg. Il reste donc 675 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.740 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.045 kg |
| Charge utile (calculée) | 675 kg |
La Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) roule de série sur des pneus en 195/65 R15. Pour 195/65 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, la 406 Break utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) pèse 1.370 kg à vide et peut peser 2.045 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 160 Nm à 4.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.370 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.045 kg |
| Charge utile (calculée) | 675 kg |
| Couple | 160 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 117 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.040 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.481 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 527 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 117 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 86 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.749 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 206 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 117 ch, la Peugeot 406 Break 1.8L 16V 4AT FWD (117 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 406 Break. Disponible depuis 1999, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 12,4 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 406 Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.749 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,6 l/100 km, pour des émissions de 206 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 527 l de coffre et un poids à vide de 1.370 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.740 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.461 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 406 Break compte 16 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 1999 - 2004. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 406 Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 406 Break comparée à 4.225 versions d'autres voitures de la période 1996–2002.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 117 ch | 153 ch |
mieux que 39%
|
| Couple | 160 Nm | 240 Nm |
mieux que 24%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 199 km/h |
mieux que 39%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,4 s | 10,9 s |
mieux que 27%
|
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 206 g/km | 203 g/km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 527 l | 485 l |
mieux que 84%
|
| Poids à vide | 1.370 kg | 1.378 kg |
mieux que 45%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 147 Nm | 14,9 s | 178 km/h | 8,5 l/100 km | 207 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,4 s | 172 km/h | 5,9 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 11,4 s | 185 km/h | 5,7 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.8L 16V 4AT FWD (112 HP) | Essence | 112 ch | 155 Nm | 15,4 s | 183 km/h | 9,0 l/100 km | 224 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (112 HP) | Essence | 112 ch | 155 Nm | 12,5 s | 189 km/h | 9,0 l/100 km | 214 g/km | |
| 1.8L 16V 5MT FWD (117 HP) | Essence | 117 ch | 160 Nm | 11,8 s | 193 km/h | 7,9 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.2L HDi 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 314 Nm | 10,5 s | 201 km/h | 6,5 l/100 km | 170 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (138 HP) | Essence | 138 ch | 190 Nm | 11,9 s | 195 km/h | 8,7 l/100 km | 208 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) | Essence | 138 ch | 190 Nm | 10,2 s | 201 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V HPI 5MT FWD (143 HP) | Essence | 143 ch | 192 Nm | 10,0 s | 205 km/h | 7,7 l/100 km | 185 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 217 Nm | 9,4 s | 214 km/h | 8,8 l/100 km | 210 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (194 HP) | Essence | 194 ch | 267 Nm | 9,9 s | 220 km/h | 11,2 l/100 km | 268 g/km |