Suzuki S-Cross · 2022 - aujourd'hui · Hybride
La Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) développe 129 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 195 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.861 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 41%
Consommation plus économe que 33%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) développe une puissance de 129 ch (95 kW). Le couple est de 235 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.373 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,5 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Avec 1.190 kg à vide, chaque cheval déplace 9,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 94 ch/l.
| Puissance | 129 ch (95 kW) |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.373 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 94 ch/l |
La Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) mesure 4.300 mm de long, 1.786 mm de large et 1.585 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.601 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.699 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.190 kg et la masse maximale autorisée est de 1.710 kg. Il reste donc 520 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.300 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.786 mm |
| Hauteur | 1.585 mm |
| Poids à vide | 1.190 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/55 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 668 mm. La Suzuki S-Cross a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x6.5J ET50. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Jante d’origine | 17x6.5J ET50 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) pèse 1.190 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 235 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.190 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 235 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 129 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP).
| Empattement | 2.601 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.699 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 430 l |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Puissance | 129 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 95 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 1.373 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 47 l |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 6-Automatic Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Suzuki S-Cross 1.4L Boosterjet 6AT FWD (129 HP) est une version hybride de la Suzuki S-Cross, équipée de 129 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2022, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,5 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la S-Cross, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.373 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 430 l de coffre et un poids à vide de 1.190 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.300 mm, largeur 1.786 mm, hauteur 1.585 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La S-Cross était proposée au lancement à partir de € 27.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Suzuki S-Cross, la base recense 6 motorisations, sur la période 2022 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Suzuki S-Cross comparée à 2.954 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 129 ch | 277 ch |
mieux que 14%
|
| Couple | 235 Nm | 425 Nm |
mieux que 16%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 228 km/h |
mieux que 20%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 7,3 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 64%
|
| Volume de coffre | 430 l | 532 l |
mieux que 34%
|
| Poids à vide | 1.190 kg | 1.763 kg |
mieux que 93%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L FHEV AGS 6AT AWD (116 HP) | Hybride | 116 ch | 138 Nm | 13,5 s | 175 km/h | 5,8 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L FHEV AGS 6AT FWD (116 HP) | Hybride | 116 ch | 138 Nm | 12,7 s | 175 km/h | 5,2 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6AT AWD (129 HP) | Hybride | 129 ch | 235 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 6,1 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Boosterjet 6MT AWD (129 HP) | Hybride | 129 ch | 235 Nm | 10,2 s | 195 km/h | 5,9 l/100 km | — | |
| 1.4L Boosterjet 6MT FWD (129 HP) | Hybride | 129 ch | 235 Nm | 9,5 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 120 g/km |