Wouter van den Broek

7.7

Volkswagen Golf GTD Golf GTD: de diesel met een sportief geweten, maar is dat nog van deze tijd? De Golf GTD is een vreemde eend in de bijt: een warme hatchback die zweert bij diesel. Met 200 pk en 400 Nm is...

6.4

Buick Enclave Buick Enclave: Amerikaans ruimteschip met een dorst die je niet snel vergeet De Buick Enclave is een echte Amerikaan: groot, comfortabel en met een 3.6 V6 die 305 pk levert. Hij scoort ui...

6.4

Toyota Yaris iA Toyota Yaris iA: een onbekende Japanner die gewoon z'n werk doet De Toyota Yaris iA is geen auto die je op een verjaardagsfeestje gaat bewieroken, maar dat hoeft ook niet. Dit...

5.9

Chevrolet Cruze HB5 Chevrolet Cruze HB5: een Amerikaan die Europees wil zijn, maar niet helemaal overtuigt De Chevrolet Cruze HB5 is een brave, ruime en comfortabele hatchback die vooral scoort op prijs en uitrusting....

7.7

Audi S6 Avant De S6 Avant: een dieselbreak die harder rijdt dan zijn imago De Audi S6 Avant is een vreemde eend in de bijt: een sportieve break die alleen als diesel leverbaar is. Met 3...

6.8

Genesis G70 Shooting Brake Genesis G70 Shooting Brake: stijlvolle zwaargewicht met een dorstige ziel De Genesis G70 Shooting Brake is een zeldzaamheid in een wereld vol SUV's: een echte break met achterwielaandr...

6.6

Land Rover Range Rover Sport SVR De Range Rover Sport SVR: een 551 pk sterke Britse bullebak die je niet nodig hebt, maar wél wilt De Range Rover Sport SVR is een imposante verschijning die je op papier niet serieus kunt nemen: 2.310 kilo, 1...

5.8

Dacia Sandero 2 Dacia Sandero 2: de nuchtere keuze, maar niet zonder compromissen De Dacia Sandero 2 is een auto die geen enkele pretentie heeft, en dat is precies zijn kracht. Hij is spotgoed...

7.1

BMW 8 Series Convertible BMW 8 Serie Cabrio: dure droom met een dieseltje? De BMW 8 Serie Cabrio is een statussymbool voor wie wil laten zien dat de zaken goed gaan, maar ook een auto d...

7.2

Hyundai i30 Tourer Hyundai i30 Tourer: de nuchtere familieman die stiekem best fijn rijdt De Hyundai i30 Tourer is een gedegen station dat zelden opvalt, maar zelden teleurstelt. De 1.4 T-GDI met 140...

7.6

Porsche Panamera Diesel (970) Panamera Diesel: de verstandigste Porsche die toch een Porsche blijft De Porsche Panamera Diesel is een vreemde eend in de bijt: een grote vierdeurs Coupé met een diesel V6 onder d...

5.9

Alfa Romeo Stelvio Stelvio 2023: bezielde SUV in een zee van elektrische logica De Stelvio is een van de weinige SUV's die nog aanvoelt als een auto, niet als een apparaat. De 280 pk sterke...

6.5

Ford Fusion Hybrid Ford Fusion Hybrid: de vergeten Amerikaan die stiekem best logisch is De Ford Fusion Hybrid is een vreemde eend in de Nederlandse showroom: een Amerikaanse middenklasser die vooral...

7.4

Porsche 911 Carrera Cabriolet (991) Porsche 911 Carrera Cabriolet (991): De cabriolet die geen compromis wil zijn De 991-generatie Cabriolet is geen typische cabriolet. Waar veel open auto's inleveren op stijfheid of comfort...

6.6

Porsche Cayenne S Diesel (958) De Cayenne S Diesel: een dikke diesel-V8 met een Porsche-embleem, maar is hij nog wel een Porsche? De Porsche Cayenne S Diesel is een fascinerende mix van tegenpolen. Aan de ene kant heb je een enorme SUV met...

7.1

Peugeot 508 SW Peugeot 508 SW: de elegante diesel die je niet voor vol aanziet De Peugeot 508 SW uit 2014-2018 is een stationcar die je niet snel voor een Duitse premium zult aanzien, maar...

6.4

Ford Expedition Ford Expedition: Amerikaans kolossaal, maar kan het mee op de Nederlandse weg? De Ford Expedition uit 2014-2017 is een pure Amerikaan: enorm, krachtig en met een kofferruimte waar je een kl...

7.3

Ford Galaxy Galaxy 2.0 EcoBlue: de nuchtere reus die je niet vergeet De Ford Galaxy is een van de weinige echte MPV's die nog overeind staat, en dat doet hij met verve. De 2.0 Eco...

6.0

Lightyear 0 Lightyear 0: een zonnewagen die vooral opvalt door zijn gewicht en prijs De Lightyear 0 is een technisch hoogstandje dat je niet snel op de openbare weg zult zien. Met een gewicht van...

6.9

Hyundai i20 Hyundai i20 (2014-2018): degelijke basis, maar de 1.0 T-GDI is de enige die je wilt De Hyundai i20 uit 2014-2018 is een prima, maar weinig opwindende verschijning in het B-segment. Hij scoort me...

6.0

Mclaren 765LT McLaren 765LT: de lichtste manier om 330 km/u te halen De McLaren 765LT is geen auto, het is een statement met kenteken. Met 765 pk, 800 Nm en een gewicht van 1.339...

7.9

Audi A4 Avant Audi A4 Avant: de stille krachtpatser die alles een beetje beter doet De Audi A4 Avant is geen auto die je hart sneller laat kloppen bij het zien, maar wel eentje die je elke dag o...

7.5

Mercedes-AMG SLC 43 (R172) Mercedes-AMG SLC 43: de cabrio die je niet meer wilt inruilen De Mercedes-AMG SLC 43 is een zeldzaam geworden soort roadster: een compacte cabrio met een echte zescilinder,...

6.8

Volkswagen Multivan (T6) Multivan T6: de bus die nooit echt een bus wilde zijn De Multivan T6 is een typische Volkswagen: degelijk, ruim en met een vertrouwd interieur, maar ook prijzig en...