BMW 1 Series 5-door (F20) LCI · 2015 - aujourd'hui · Essence
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP) développe 326 ch et 450 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 188 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.866 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 98%
Consommation plus économe que 19%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP) développe 326 ch (240 kW) à 5.800 tr/min. Le couple maximal atteint 450 Nm à 1.300 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.979 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,1 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.430 kg à vide, chaque cheval déplace 4,4 kg. Par litre, le moteur délivre 109 ch/l.
| Puissance | 326 ch (240 kW) · 5.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP) affiche 4.328 mm de long, 1.765 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.690 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.638 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.430 kg, le poids total autorisé est de 1.995 kg. Il reste donc 565 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.328 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 1.430 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des tailles différentes : 225/40 R18 à l’avant et 245/35 R18 à l’arrière. Dans 225/40 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 90 mm et un diamètre extérieur de quelque 637 mm. Cette BMW 1 Series 5-door (F20) LCI utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la 1 Series 5-door (F20) LCI freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 225/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 245/35 R18 |
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 637 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP) pèse 1.430 kg à vide et peut peser 1.995 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 450 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.430 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.995 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 450 Nm · 1.300 tr/min |
| Puissance | 326 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.638 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.534 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 360 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 326 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 240 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 2.979 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 188 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 326 ch, la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI M135i 6MT RWD (326 HP) fait partie des versions essence de la BMW 1 Series 5-door (F20) LCI. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 5,1 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 1 Series 5-door (F20) LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.979 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 450 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,3 l/100 km, pour des émissions de 188 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.430 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.328 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 1 Series 5-door (F20) LCI était proposée au lancement à partir de € 26.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 1 Series 5-door (F20) LCI compte 23 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2015 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 1 Series 5-door (F20) LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 1 Series 5-door (F20) LCI comparée à 7.759 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 326 ch | 215 ch |
mieux que 83%
|
| Couple | 450 Nm | 345 Nm |
mieux que 79%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 215 km/h |
mieux que 79%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,1 s | 8,7 s |
mieux que 88%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 188 g/km | 145 g/km |
mieux que 14%
|
| Volume de coffre | 360 l | 473 l |
mieux que 27%
|
| Poids à vide | 1.430 kg | 1.581 kg |
mieux que 62%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116i 6MT RWD (109 HP) | Essence | 109 ch | 180 Nm | 10,9 s | 195 km/h | — | 116 g/km | |
| 116d 8AT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,6 l/100 km | 96 g/km | |
| 116d Efficient Dinamics 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,4 s | 195 km/h | 3,4 l/100 km | 89 g/km | |
| 116d 6MT RWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,3 s | 200 km/h | 3,7 l/100 km | 97 g/km | |
| 118i 6MT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,5 s | 209 km/h | 5,4 l/100 km | 125 g/km | |
| 118i 8AT RWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 8,7 s | 209 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 118d 6MT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,3 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 109 g/km | |
| 118d 8AT RWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,1 s | 212 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 118d xDrive 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 320 Nm | 8,4 s | 209 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 120i 8AT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,2 s | 222 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| 120i 6MT RWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 249 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 120d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Diesel | 189 ch | 400 Nm | 6,8 s | 222 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km |