Ford C-Max · 2014 - 2019 · Essence
La Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) développe 86 ch et 150 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,7 secondes et atteint 166 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.703 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 0%
Consommation plus économe que 13%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) développe une puissance de 86 ch (63 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 150 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.596 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 15,7 s, et la vitesse de pointe atteint 166 km/h. Pour 1.374 kg à vide, chaque cheval déplace 16,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 86 ch (63 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 150 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,7 s |
| Vitesse de pointe | 166 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
La Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) affiche 4.379 mm de long, 1.829 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.730 mm au-delà des essieux. Sans charge, la C-Max pèse 1.374 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.860 kg. Il reste donc 486 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.379 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.829 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.374 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 486 kg |
La Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) roule de série sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. La Ford C-Max a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 16x6.5J ET50. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés (278 mm) à l’avant et des freins à disque (280 mm) à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J ET50 |
| Freins avant | Disques ventilés (278 mm) |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque (280 mm) |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la C-Max, le poids compte en premier : cette Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) pèse 1.374 kg à vide et peut peser 1.860 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 150 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.374 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 486 kg |
| Couple | 150 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 86 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.730 mm |
| Voie avant | 1.557 mm |
| Voie arrière | 1.570 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 470 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 86 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 63 kW |
| Couple | 150 Nm |
| Cylindrée | 1.596 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford C-Max 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (85 HP) est une version essence de la Ford C-Max, équipée de 86 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,7 s, pour une vitesse de pointe de 166 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C-Max, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.596 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 150 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,4 l/100 km, pour des émissions de 149 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 470 l de coffre et un poids à vide de 1.374 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.379 mm, largeur 1.829 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La C-Max était proposée au lancement à partir de € 21.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Ford C-Max, la base recense 15 motorisations, sur la période 2014 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford C-Max comparée à 7.623 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 86 ch | 210 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 150 Nm | 340 Nm |
mieux que 9%
|
| Vitesse de pointe | 166 km/h | 214 km/h |
mieux que 4%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,7 s | 8,8 s |
mieux que 1%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 38%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 147 g/km |
mieux que 36%
|
| Volume de coffre | 470 l | 461 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.374 kg | 1.572 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L TDCi 6MT FWD (95 HP) | Diesel | 95 ch | 270 Nm | 13,3 s | 171 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (100 HP) | Essence | 101 ch | 169 Nm | 12,6 s | 174 km/h | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L TDCi ECOnetic 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 106 ch | 270 Nm | 12,1 s | 183 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.6L TDCi 6MT FWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 215 Nm | 11,3 s | 183 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L Ti-VCT 5MT FWD (117 HP) | CNG | 117 ch | 140 Nm | 11,6 s | 171 km/h | 4,6 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L TDCi 6AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 12,4 s | 183 km/h | 4,4 l/100 km | 115 g/km | |
| 1.5L TDCi 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 270 Nm | 11,3 s | 183 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.0L EcoBoost 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 169 Nm | 11,4 s | 187 km/h | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 10,2 s | 200 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.5L EcoBoost 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,4 s | 204 km/h | 6,1 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 10,3 s | 203 km/h | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L TDCi 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 370 Nm | 9,2 s | 204 km/h | 4,4 l/100 km | 114 g/km |