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Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp)

Land Rover Defender 110 · 2020 - aujourd'hui · Hybride

La Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) développe 400 ch et 550 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et atteint 208 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,2 l/100 km, soit 255 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp)
Puissance
400 ch
Couple
550 Nm
0–100 0–100
6,1 s
V. max
208 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 539 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 68%

Consommation plus économe que 0%

Coût mensuel de la Land Rover Defender 110

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 245
  • Taxe de circulation Flandre, 15 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2026, décime compris € 105
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 242
  • Entretien moyenne Land Rover × 1,6× km € 58
Total € 649

15.000 km/an · BE

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Performances de la Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) : puissance, couple et accélération

Cette Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) développe une puissance de 400 ch (294 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 550 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.996 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,1 s, et la vitesse de pointe atteint 208 km/h. Avec 2.286 kg à vide, chaque cheval déplace 5,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 134 ch/l.

Puissance 400 ch (294 kW) · 5.500 tr/min
Couple 550 Nm · 2.000 tr/min
Cylindres 6 (en ligne)
Cylindrée 2.996 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 6,1 s
Vitesse de pointe 208 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Rapport poids/puissance (calculé) 5,7 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 134 ch/l

Dimensions et poids de la Land Rover Defender 110

Cette Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) affiche 5.019 mm de long, 1.996 mm de large et 1.966 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.023 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.996 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 2.286 kg, la masse maximale autorisée est de 3.165 kg. Cela laisse 879 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.

Gabarit de la Land Rover Defender 110

Longueur 5.019 mm
Largeur 1.996 mm
Hauteur 1.966 mm

Poids de la Defender 110

Poids à vide 2.286 kg
Masse maximale autorisée 3.165 kg
Charge utile (calculée) 879 kg
Dimensions de la Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) : longueur 5.019 mm, largeur 1.996 mm, hauteur 1.966 mm

Taille des pneus et freins de la Land Rover Defender 110

Cette Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) est montée d’origine sur des pneus en 255/70 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 255/70 R18, 255 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 179 mm et un diamètre extérieur de quelque 815 mm. La Land Rover Defender 110 a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la Defender 110 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la Defender 110

Taille des pneus 255/70 R18
Largeur du pneu 255 mm
Rapport hauteur/largeur 70%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 179 mm
Diamètre de jante 18 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 815 mm
Taille de pneu 255/70 R18 de la Land Rover Defender 110 (2020 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Defender 110

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Land Rover Defender 110

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Defender 110, le poids compte en premier : la Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) pèse 2.286 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 550 Nm à 2.000 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Poids à vide 2.286 kg
Masse maximale autorisée 3.165 kg
Charge utile (calculée) 879 kg
Couple 550 Nm · 2.000 tr/min
Puissance 400 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic

Autres dimensions et mesures de la Land Rover Defender 110

En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp).

Empattement 3.023 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.996 mm
Voie avant 1.704 mm
Voie arrière 1.699 mm
Garde au sol 218 mm
Diamètre de braquage 13,1 m
Volume du coffre 323 l
Capacité du réservoir 90 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,40

Moteur de la Defender 110

Puissance 400 ch
Puissance (kW) 294 kW
Couple 550 Nm
Cylindrée 2.996 cm³
Cylindres L6
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Hybride
Capacité du réservoir 90 l

Consommation et émissions de la Defender 110

Consommation mixte 11,2 l/100 km
Émissions de CO2 255 g/km

Transmission de la Defender 110

Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Transmission All Wheel Drive

Land Rover Defender 110 3.0L P400 8AT AWD (400 Hp) est une version hybride de la Land Rover Defender 110, équipée de 400 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2020, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 6,1 s, pour une vitesse de pointe de 208 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Defender 110, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

La cylindrée est de 2.996 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 550 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 11,2 l/100 km, pour des émissions de 255 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 323 l de coffre et un poids à vide de 2.286 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 5.019 mm, largeur 1.996 mm, hauteur 1.966 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La Defender 110 était proposée au lancement à partir de € 58.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Land Rover Defender 110, la base recense 8 motorisations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Land Rover Defender 110 se situe-t-elle face aux autres ?

La Land Rover Defender 110 comparée à 4.145 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.

Comment la Land Rover Defender 110 se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 400 ch 250 ch
mieux que 85%
Couple 550 Nm 388 Nm
mieux que 82%
Vitesse de pointe 208 km/h 222 km/h
mieux que 39%
Accélération 0–100 km/h 6,1 s 7,9 s
mieux que 69%
Consommation mixte 11,2 l/100 km 6,9 l/100 km
mieux que 8%
Émissions de CO2 255 g/km 151 g/km
mieux que 6%
Volume de coffre 323 l 524 l
mieux que 14%
Poids à vide 2.286 kg 1.660 kg
mieux que 7%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Land Rover Defender 110

Versions et motorisations — Land Rover Defender 110
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
2.0L SD4 8AT AWD (200 HP) Diesel 200 ch 430 Nm 10,3 s 175 km/h 7,6 l/100 km 199 g/km
2.0L SD4 8AT AWD (240 HP) Diesel 240 ch 430 Nm 9,1 s 188 km/h 7,6 l/100 km 199 g/km
Hard Top 3.0L D250 8AT AWD (249 Hp) Hybride 249 ch 570 Nm 8,3 s 188 km/h 9,6 l/100 km 251 g/km
Hard Top 3.0L D300 8AT AWD (299 Hp) Hybride 299 ch 650 Nm 7,0 s 192 km/h 9,6 l/100 km 251 g/km
2.0L Si4 8AT AWD (300 HP) Essence 300 ch 400 Nm 8,1 s 192 km/h 9,9 l/100 km 227 g/km
3.0L P400 8AT AWD (400 HP) 5+2 Seats Hybride 400 ch 550 Nm 6,1 s 192 km/h 11,3 l/100 km 257 g/km
5.0L V8 P525 8AT AWD (525 Hp) Essence 525 ch 625 Nm 5,4 s 192 km/h 14,7 l/100 km 332 g/km