Peugeot 307 Break 1.4L 16V 5MT (90)

Avec 90 ch, la Peugeot 307 Break 1.4L 16V 5MT (90) fait partie des versions essence de la Peugeot 307 Break. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,1 s et atteint une vitesse de pointe de 168 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 307 Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

La cylindrée est de 1.360 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 133 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 159 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 504 l et le poids à vide est de 1.202 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.420 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.509 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La 307 Break compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2002 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 307 Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.