Peugeot 307 Break · 2002 - 2005 · Essence
La Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) développe 109 ch et 146 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,4 secondes et atteint 180 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 194 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) développe une puissance de 109 ch (80 kW) à 5.750 tr/min. Le couple atteint 146 Nm à 3.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.587 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,4 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Pour 1.280 kg à vide, chaque cheval déplace 11,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 69 ch/l.
| Puissance | 109 ch (80 kW) · 5.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 146 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.587 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,4 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 69 ch/l |
La Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) mesure 4.420 mm de long, 1.760 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.710 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.710 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.280 kg, le poids total autorisé atteint 1.875 kg. Il reste donc 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.420 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.760 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.875 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
Cette Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 307 Break, le poids compte avant tout : la Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) pèse 1.280 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 146 Nm à 3.800 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.875 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 146 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 109 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP).
| Empattement | 2.710 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.710 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.509 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 504 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 109 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 80 kW |
| Couple | 146 Nm |
| Cylindrée | 1.587 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 194 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 109 ch, la Peugeot 307 Break 1.6L 16V 4AT (110 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 307 Break. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,4 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 307 Break, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.587 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 146 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 8,3 l/100 km, pour des émissions de 194 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 504 l de coffre et un poids à vide de 1.280 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.420 mm, largeur 1.760 mm, hauteur 1.509 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 307 Break compte 11 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2002 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 307 Break peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 307 Break comparée à 5.700 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 109 ch | 166 ch |
mieux que 25%
|
| Couple | 146 Nm | 260 Nm |
mieux que 15%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 203 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,4 s | 10,3 s |
mieux que 13%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 194 g/km | 199 g/km |
mieux que 43%
|
| Volume de coffre | 504 l | 496 l |
mieux que 75%
|
| Poids à vide | 1.280 kg | 1.423 kg |
mieux que 66%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 120 Nm | 15,1 s | 160 km/h | 6,9 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.4L 16V 5MT (90) | Essence | 90 ch | 133 Nm | 15,1 s | 168 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 216 Nm | 13,3 s | 174 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,1 s | 174 km/h | 5,1 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L HDi 5MT (110 HP) | Diesel | 107 ch | 250 Nm | 12,2 s | 183 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT (110 HP) | Essence | 109 ch | 146 Nm | 11,4 s | 182 km/h | 7,7 l/100 km | 178 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 12,8 s | 183 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,7 s | 197 km/h | 5,6 l/100 km | 148 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT (138 HP) | Essence | 137 ch | 190 Nm | 10,9 s | 196 km/h | 8,8 l/100 km | 206 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT (138 HP) | Essence | 137 ch | 190 Nm | 9,5 s | 200 km/h | 8,3 l/100 km | 194 g/km |