Hyundai i20 · 2009 - 2014 · Essence
La Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) développe 101 ch et 137 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,9 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 140 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) développe une puissance de 101 ch (74 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 137 Nm à 4.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.396 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,9 s; la vitesse de pointe est de 171 km/h. Avec 1.166 kg à vide, chaque cheval porte 11,5 kg. Par litre, cela donne 72 ch/l.
| Puissance | 101 ch (74 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 137 Nm · 4.200 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,9 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) mesure 3.940 mm de long, 1.709 mm de large et 1.491 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.525 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.415 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.166 kg, la masse maximale autorisée est de 1.565 kg. Cela laisse 399 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.940 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.709 mm |
| Hauteur | 1.491 mm |
| Poids à vide | 1.166 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.565 kg |
| Charge utile (calculée) | 399 kg |
La Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) roule de série sur des pneus de taille 185/60 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 185/60 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 111 mm et un diamètre extérieur de quelque 603 mm. Cette Hyundai i20 a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm, avec un alésage central de 54,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x5.5J ET45. Pour freiner, l’i20 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 603 mm |
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x100 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 54,1 mm |
| Jante d’origine | 15x5.5J ET45 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’i20, le poids compte avant tout : la Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) pèse 1.166 kg à vide et peut peser 1.565 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 137 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.166 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.565 kg |
| Charge utile (calculée) | 399 kg |
| Couple | 137 Nm · 4.200 tr/min |
| Puissance | 101 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP).
| Empattement | 2.525 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.415 mm |
| Voie avant | 1.486 mm |
| Voie arrière | 1.486 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
| Diamètre de braquage | 10,4 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 294 l |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 101 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 74 kW |
| Couple | 137 Nm |
| Cylindrée | 1.396 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 45 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 140 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Hyundai i20 1.4L 16v 4AT (101 HP) est une version essence de la Hyundai i20, équipée de 101 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,9 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i20, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.396 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 137 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 140 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 294 l et le poids à vide est de 1.166 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.940 mm, largeur 1.709 mm, hauteur 1.491 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Hyundai i20, la base recense 12 motorisations, sur la période 2009 - 2014. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Hyundai i20 comparée à 7.646 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 101 ch | 194 ch |
mieux que 13%
|
| Couple | 137 Nm | 311 Nm |
mieux que 7%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 210 km/h |
mieux que 8%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,9 s | 9,4 s |
mieux que 11%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Émissions de CO2 | 140 g/km | 172 g/km |
mieux que 68%
|
| Volume de coffre | 294 l | 469 l |
mieux que 20%
|
| Poids à vide | 1.166 kg | 1.529 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1L CRDi 6MT (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/h | 3,8 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.1L CRDi Blue Drive 6MT (75 HP) | Diesel | 75 ch | 180 Nm | 15,7 s | 100 km/h | 3,2 l/100 km | 99 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (75 HP) | Diesel | 75 ch | 220 Nm | 16,2 s | 161 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| 1.2L 16v 5MT (84 HP) | Essence | 84 ch | 121 Nm | 12,7 s | 167 km/h | 5,2 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L CRDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 13,6 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L CRDi 6MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/h | 4,3 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L CRDi Blue Drive 6MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 220 Nm | 13,5 s | 174 km/h | 3,7 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 6,0 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.4L 16v 6MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 137 Nm | 11,6 s | 180 km/h | 5,2 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.6L CRDi 6MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 260 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.6L 16v 5MT (126 HP) | Essence | 126 ch | 157 Nm | 9,5 s | 190 km/h | 6,1 l/100 km | 144 g/km |