Peugeot 508 Berline · 2010 - aujourd'hui · Diesel
La Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) développe 204 ch et 458 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 224 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 105 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 52%
Consommation plus économe que 60%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) affiche 204 ch (150 kW) à 3.500 tr/min. Le couple maximal atteint 458 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.179 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,2 s; la vitesse de pointe est de 224 km/h. Avec 1.540 kg à vide, chaque cheval déplace 7,5 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 94 ch/l.
| Puissance | 204 ch (150 kW) · 3.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 458 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 224 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 94 ch/l |
Cette Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) affiche 4.691 mm de long, 2.068 mm de large et 1.456 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.817 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.874 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.540 kg et le poids total autorisé est de 2.155 kg. Cela laisse 615 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.691 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.068 mm |
| Hauteur | 1.456 mm |
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
Cette Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 235/40 R19. Pour 235/40 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 94 mm et un diamètre extérieur d’environ 671 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/40 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 94 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 671 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 508 Berline, le poids compte en premier : la Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) pèse 1.540 kg à vide et peut peser 2.155 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur délivre 458 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 615 kg |
| Couple | 458 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 204 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP).
| Empattement | 2.817 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.874 mm |
| Voie avant | 1.575 mm |
| Voie arrière | 1.534 mm |
| Garde au sol | 183 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 515 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 204 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 150 kW |
| Couple | 458 Nm |
| Cylindrée | 2.179 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 204 ch, la Peugeot 508 Berline 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 508 Berline. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,2 s, pour une vitesse de pointe de 224 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 508 Berline, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.179 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 458 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 515 l et le poids à vide est de 1.540 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.691 mm, largeur 2.068 mm, hauteur 1.456 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la 508 Berline affichait un prix de départ de € 26.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La 508 Berline compte 10 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2010 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 508 Berline peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 508 Berline comparée à 8.126 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 204 ch | 197 ch |
mieux que 66%
|
| Couple | 458 Nm | 318 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 224 km/h | 211 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 9,3 s |
mieux que 63%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 85%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 166 g/km |
mieux que 48%
|
| Volume de coffre | 515 l | 469 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.540 kg | 1.544 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi micro-hybrid 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 274 Nm | 11,9 s | 196 km/h | 3,5 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 244 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 3,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L VTi 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,5 s | 203 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,8 s | 209 km/h | 4,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 244 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,1 l/100 km | 149 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 244 Nm | 8,6 s | 222 km/h | 6,4 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 346 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 4,9 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L Hybrid4 6AT FWD (200 HP) | Hybride | 163 ch | 300 Nm | 8,6 s | 209 km/h | 3,6 l/100 km | 95 g/km | |
| 2.3L HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 346 Nm | 9,2 s | 225 km/h | 5,7 l/100 km | 140 g/km |