Škoda Superb Combi / Scout · 2015 - 2019 · Essence
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) développe 180 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,0 l/100 km, soit 136 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 195 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 76%
Consommation plus économe que 20%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) développe 180 ch (132 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm à 1.450 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.798 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,1 s; la vitesse de pointe est de 230 km/h. Pour 1.485 kg à vide, chaque cheval porte 8,3 kg. Par litre, cela donne 100 ch/l.
| Puissance | 180 ch (132 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.450 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
Cette Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) mesure 4.856 mm de long, 1.864 mm de large et 1.476 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.842 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.014 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.485 kg et le poids total autorisé atteint 2.050 kg. Cela laisse 565 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.856 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.864 mm |
| Hauteur | 1.476 mm |
| Poids à vide | 1.485 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) est montée de série sur des pneus en 215/55 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/55 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 668 mm. Pour freiner, la Superb Combi / Scout utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Superb Combi / Scout, le poids compte avant tout : cette Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) pèse 1.485 kg à vide et peut peser 2.050 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 320 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.485 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.450 tr/min |
| Puissance | 180 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP).
| Empattement | 2.842 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.014 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.572 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 660 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 180 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 136 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) est une version essence de la Škoda Superb Combi / Scout, équipée de 180 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,1 s, pour une vitesse de pointe de 230 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Superb Combi / Scout, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.798 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,0 l/100 km, pour des émissions de 136 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 660 l de coffre et un poids à vide de 1.485 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.856 mm, largeur 1.864 mm, hauteur 1.476 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Superb Combi / Scout était proposée au lancement à partir de € 27.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Škoda Superb Combi / Scout, la base recense 16 motorisations, sur la période 2015 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Škoda Superb Combi / Scout comparée à 7.766 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 215 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 320 Nm | 345 Nm |
mieux que 47%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 215 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,1 s | 8,7 s |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 6,0 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 44%
|
| Émissions de CO2 | 136 g/km | 145 g/km |
mieux que 47%
|
| Volume de coffre | 660 l | 472 l |
mieux que 92%
|
| Poids à vide | 1.485 kg | 1.580 kg |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 250 Nm | 11,0 s | 204 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 250 Nm | 11,1 s | 204 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 200 Nm | 10,0 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT AWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 9,1 s | 212 km/h | 5,8 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,7 s | 217 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,1 s | 212 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 217 km/h | 4,0 l/100 km | 110 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,0 s | 216 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 250 Nm | 8,2 s | 230 km/h | 5,8 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,7 s | 229 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,1 s | 235 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km |