Škoda Superb Combi / Scout · 2015 - 2019 · Essence
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) développe 180 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 230 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 131 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 195 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 75%
Consommation plus économe que 26%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) développe 180 ch (132 kW) à 5.100 tr/min. Le couple maximal atteint 250 Nm à 1.250 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.798 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,2 s, et la vitesse de pointe atteint 230 km/h. Avec 1.505 kg à vide, chaque cheval déplace 8,4 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 100 ch/l.
| Puissance | 180 ch (132 kW) · 5.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.250 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) affiche 4.856 mm de long, 1.864 mm de large et 1.476 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.842 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.014 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.505 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.070 kg. Il reste donc 565 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.856 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.864 mm |
| Hauteur | 1.476 mm |
| Poids à vide | 1.505 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
La Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) est montée d’origine sur des pneus en 215/55 R17. Dans 215/55 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 668 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Superb Combi / Scout, le poids compte avant tout : la Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) pèse 1.505 kg à vide et peut peser 2.070 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 250 Nm à 1.250 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.505 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.070 kg |
| Charge utile (calculée) | 565 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.250 tr/min |
| Puissance | 180 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP).
| Empattement | 2.842 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.014 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.572 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 660 l |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 180 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.798 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 66 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 131 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (Dsg) |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 180 ch, la Škoda Superb Combi / Scout 1.8L TSI 7AT FWD (180 HP) fait partie des versions essence de la Škoda Superb Combi / Scout. Disponible depuis 2015, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,2 s et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Superb Combi / Scout, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.798 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 250 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 131 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 660 l et le poids à vide est de 1.505 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.856 mm, largeur 1.864 mm, hauteur 1.476 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Superb Combi / Scout était proposée au lancement à partir de € 27.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Superb Combi / Scout compte 16 motorisations dans le catalogue de Škoda, produites depuis 2015 - 2019. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Superb Combi / Scout peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Škoda Superb Combi / Scout comparée à 7.766 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 215 ch |
mieux que 52%
|
| Couple | 250 Nm | 345 Nm |
mieux que 33%
|
| Vitesse de pointe | 230 km/h | 215 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 8,7 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 49%
|
| Émissions de CO2 | 131 g/km | 145 g/km |
mieux que 53%
|
| Volume de coffre | 660 l | 472 l |
mieux que 92%
|
| Poids à vide | 1.505 kg | 1.580 kg |
mieux que 51%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L TDI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 250 Nm | 11,0 s | 204 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 250 Nm | 11,1 s | 204 km/h | 4,1 l/100 km | 107 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 200 Nm | 10,0 s | 206 km/h | 5,5 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT AWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 9,1 s | 212 km/h | 5,8 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,7 s | 217 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.4L TSI 7AT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 250 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 5,2 l/100 km | 120 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT AWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,1 s | 212 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 8,9 s | 217 km/h | 4,0 l/100 km | 110 g/km | |
| 2.0L TDI 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 340 Nm | 9,0 s | 216 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.8L TSI 6MT FWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 320 Nm | 8,1 s | 230 km/h | 6,0 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,7 s | 229 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 8,1 s | 235 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km |