Ferrari 308 (1975 - 1980)
La Ferrari 308 figure dans la base avec :models générations et variantes de carrosserie et 13 versions, produites de 1975 - 1980. La version la plus puissante développe 255 ch et appartient à la Ferrari 308 GTS (1977 - 1980). La génération la plus récente est la Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole (1982 - aujourd'hui), déclinée en 2 versions.
- Générations
- 6
- Versions
- 13
- Années
- 1975 - 1980
- Puissance
- 255 ch
308 GTSi Quattrovalvole 1982 - aujourd'hui
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 255 Nm | 7,5 s | 245 km/h | 14,2 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 260 Nm | 7,2 s | 254 km/h | 12,8 l/100 km | — |
308 GTBi Quattrovalvole 1982 - aujourd'hui
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (230 HP) | Essence | 233 ch | 255 Nm | 6,7 s | 245 km/h | 14,2 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 240 ch | 260 Nm | 6,5 s | 254 km/h | 15,0 l/100 km | — |
308 GTSi 1980 - aujourd'hui
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (205 HP) | Essence | 208 ch | 245 Nm | 7,5 s | 235 km/h | 18,1 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (214 HP) | Essence | 214 ch | 243 Nm | 7,0 s | 240 km/h | 16,6 l/100 km | — |
308 GTBi 1980 - aujourd'hui
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (205 HP) | Essence | 208 ch | 245 Nm | 7,4 s | 235 km/h | 18,1 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (214 HP) | Essence | 214 ch | 243 Nm | 7,0 s | 240 km/h | 16,6 l/100 km | — |
308 GTS 1977 - 1980
2 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 264 Nm | 5,9 s | 245 km/h | 17,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,7 s | 253 km/h | 18,0 l/100 km | — |
308 GTB 1975 - aujourd'hui
3 versions
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V8 5MT RWD (240 HP) | Essence | 243 ch | 264 Nm | 6,9 s | 240 km/h | 17,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,0 s | 253 km/h | 18,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V8 5MT RWD (255 HP) | Essence | 255 ch | 294 Nm | 5,3 s | 253 km/h | 18,4 l/100 km | — |
La Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ferrari 308 GTSi Quattrovalvole, comparée à 877 versions d'autres voitures de la période 1979–1985.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 237 ch | 119 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 258 Nm | 182 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 180 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,4 s | 12,6 s |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 13,5 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Volume de coffre | 246 l | 462 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.286 kg | 1.178 kg |
mieux que 34%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
